主君的太阳

德国人最担心的事情发生了！中国限定AUDI电动车返销奥迪老家_我的网站

一 |     使命召唤21：黑色行动6: Modern Warfare 4 正在为特遣队员在游戏中的外观增加更多选项。最近发布的 Modern Warfare 4 beta 让玩家首次预览了最终版游戏中将包含的大量功能、地图和其他内容。其中一些内容在发布前就进行了大量宣传，例如动作的流畅度以及为玩家随机生成武器配件方案的新系统。然而，有一项一直保密的功能允许玩家在游戏过程中即时装备不同的外观道具。例如，Ghost 可以摘下他的面具（滑稽的是，面具下面还戴着另一个布制面具）并重新戴上。Valeria 可以装备曲棍球面具。    8月24日消息，德国人最不愿意看到的一幕发生了：     原本由奥迪与上汽联手打造、专供中国市场、没有任何欧洲出口计划的 AUDI E5 Sportback轿跑与E7X SUV两款纯电车，经由德国第三方平行进口商Auto China完成采购、海运、欧盟法规认证，正式登陆奥迪的本土老家德国，可以合法上牌上路行驶！     这两款车型归属奥迪专为中国设立的子品牌AUDI，整车基于联合开发的ADP高级数字化平台打造，外观上不再使用奥迪经典四环车标，车尾替换为大写“AUDI”字母标识。    深度适配国内车机生态、智能座舱与本土用户使用习惯，研发之初就定位中国市场，大众集团官方明确表态，不会将这两款车官方出口欧洲市场。

二 |     价格层面形成强烈反差，E5 Sportback国内起售价20.59万元，E7X国内起售价26.98万元，经过采购、远洋运输、欧盟反补贴关税、增值税、单车认证等多重成本叠加之后，两款车在德国市场售价几乎翻倍，E5 Sportback税前标价59980欧元，E7X起售价72900欧元。

三 |     即便成本大幅抬升，对比德国本土生产的奥迪同级电车依旧具备明显优势：     E5 Sportback顶配双电机版本最大可输出776马力，零百加速3.4秒，搭载100kWh 800V高压电池，CLTC续航647公里；而德国本土生产的奥迪S6 Sportback e?tron，动力仅543马力，售价却高出接近2.8万欧元，性能更低、价格更贵，对比鲜明。     硬件配置上，两款中国特供车型配备大尺寸中控屏幕、完整的本土化智能座舱、高阶智驾系统，座舱交互、车联网功能都是按照中国消费者需求调校。而 Captain Price 可以抽雪茄，除非你把它拿掉，否则雪茄会一直以第一人称视角出现在屏幕上。你可以使用表情轮盘中全新的“特遣队员变体”功能在 Modern Warfare 4 中摘下 Ghost 的面具。    整件事讽刺之处在于，大众集团此前一直在游说欧盟，希望加征关税阻挡中国产电动车流入欧洲市场，结果率先闯入德国市场的，反而是自家在中国合作生产的限定车型。     德国本土汽车行业对此态度分化，部分经销商表达担忧，提醒进口存在残值、维修的潜在风险；不少普通德国消费者却十分感兴趣，此外还有不少的国网友在社交平台吐槽，同样是奥迪技术，本土在售车型性能弱、定价更高。              

。这是 MW4 最棒的大师级外观，雪茄真的会一直留在你嘴里直到你重生，哈哈。这是一个有趣的细节，而且几乎肯定会被应用在高级皮肤中。目前，我们还不确定 MW4 会推出什么样的皮肤，但在粉丝对前作表示不满后，使命召唤21：黑色行动6 承诺会让内容更加写实。

四 | 具体来说，他们表示“不会有 Lady Gaga，不会有全能侠，不会有天线宝宝，也不会有海绵宝宝”。粉丝对 Modern Warfare 4 beta 的评价目前相当两极分化。

五 | 一些人担心游戏节奏有点太快了，尤其是在地图相对较小的情况下。击杀时间（TTK）非常短，但 Infinity Ward 到目前为止已经处理了粉丝的大部分反馈。该工作室已经发布了针对 beta 测试的补丁，解决了 TTK 和重生点问题，并计划在正式发布前改进枪匠系统。在 beta 测试之前，相关媒体与 MW4 的几位多人模式负责人进行了交流，他们明确表示此次试玩对于塑造最终游戏至关重要。“对我来说，这次 beta 测试感觉就像是与公众对话的开始，你明白我的意思吗？我们很高兴能把内容呈现出来，看看接下来的反应。

六 | 我们只想继续沟通、继续学习，并努力找出我们可以做得更好的地方，”Modern Warfare 4 的多人模式设计负责人 Jackie Reynolds 表示。

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Published on:20:22:39